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Las infraestructuras tienen un gran impacto físico en la ciudad actual y, muy a menudo, debido a su carácter lineal, se convierten en barreras que dificultan conectividad entre tejidos urbanos contiguos. El modelo de infraestructura en varios niveles pretende integrar diferentes usos urbanos dentro de la misma híperestructura, dando lugar a un híbrido, un condensador social que aloja, además de las vías de circulación (autopista y vías secundarias), otros usos y servicios: alcantarillado, transporte público, aparcamiento u otros programas como mercado o exposiciones temporales.

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