a+t architecture publishers

Incluimos algunos videos e imágenes ilustrativos de los proyectos de OMA analizados en la última serie de la revista a+t, dedicada a los edificios híbridos.

De Rotterdam

Una distancia de once años separan el primer diseño y el último –mostrado en las páginas de Hybrids III. Híbridos residenciales– del edificio De Rotterdam. Se trata de un complejo multiuso que se sitúa en Wilhelminapier, el muelle que quiere dar la réplica, al otro lado del río Mosa, al centro de Róterdam.  El proyecto mantiene la mayoría de las funciones previstas originalmente, si bien la iniciativa pública se ha retirado del proyecto, y como consecuencia, los usos culturales han desaparecido del programa. El comienzo de la excavación a finales de 2009 ofrece una visión optimista de cómo beneficiarse de la recesión. Según los autores, el abaratamiento actual de los costes de construcción permite afrontar un proyecto que once años antes resultaba inalcanzable.

OMA
De Rotterdam
Wilhelminapier
Róterdam. Países Bajos 1998-2011

Transformación de Entrepôt Macdonald

Publicado en Hybrids III. Híbridos residenciales

El noreste de París se compone de fragmentos de ciudad que sobresalen sobre un paisaje de infraestructuras de transporte. El plan urbano para el área, redactado por Dusapin Leclerc, pretende restablecer la conexión entre París y su periferia mediante la creación de nuevas centralidades entre los municipios. Los almacenes Macdonald van a ser transformados en un enorme híbrido alimentado por el tráfico del tranvía y el tren de cercanías. La estructura existente será aprovechada y ampliada para alojar múltiples usos urbanos. El edificio, por su gran tamaño, es comparable a la escala de Corviale o Karl Marx-Hof. Sin embargo, frente al condensador social autosuficiente, que mezcla usos para satisfacer tan solo las necesidades de sus residentes, este proyecto se abre a la ciudad para lograr la mezcla de usuarios.

OMA (Rem Koolhaas/Floris Alkemade) FAA+XDGA (Floris Alkemade/Xaveer de Geyter)
Transformación de Entrepôt Macdonald
141-221, Boulevard Macdonald
París. Francia 2006-2013

Bryghusprojektet

Proyecto publicado en Hybrids II. Híbridos horizontales

El antiguo puerto de Copenhague está experimentando una profunda transformación para convertirse en un eje de equipamientos con fuerte vocación simbólica (el Teatro Real, la Ópera o los futuros Archivos Nacionales). Sobre el último solar vacío frente al agua, el edificio refuerza las conexiones peatonales entre el centro histórico y el borde del canal, salvando la vía rápida existente con un pasaje subterráneo que concentra todos los accesos. El proyecto plantea el amontonamiento desordenado de usos, rompiendo con la habitual repartición jerárquica de programas, e impulsando así una verdadera interacción. El volumen resultante, fruto del apilamiento de piezas de pequeño tamaño, contrasta con la escala rotunda de los grandes edificios monolíticos que tienden a cerrarse alrededor de sus propios vestíbulos de entrada.

OMA
Bryghusprojektet
Christians Brygge
Copenhague. Dinamarca 2008-2013

Dubai Renaissance

Proyecto publicado en Hybrids I. Híbridos verticales

El proyecto Dubai Renaissance se plantea como crítica a la profusión de iconos en la ciudad contemporánea y podría estar en cualquier lugar. Se trata de una revisión del rascacielos Moderno, pero más grande y atrevido: un envoltorio monolítico rotundo aloja en su interior todos los programas sin que éstos se manifiesten al exterior. Y además es capaz de rotar sobre un zócalo circular.

Frente a la forma, la abstracción. Y frente al modelo de Dubai, la voluntad de hacer ciudad. Rodeado por rascacielos que funcionan como guetos verticales, Dubai Renaissance se plantea como catalizador de la vida ciudadana: tres grandes áreas públicas se distribuyen en sección. Una calle vertical (un núcleo de ascensores) las comunica con la planta de acceso sin paradas intermedias.

OMA
Dubai Renaissance
Ras Al Khor Wildlife Sanctuary
Dubai. Emiratos Árabes Unidos 2006-

111 First Street

Proyecto publicado en Hybrids I. Híbridos verticales

Jersey City pretende competir con el vecino Manhattan y levanta otro distrito de negocios en altura, pero con impuestos y precios mucho más bajos. 111 First Street consiste en el apilamiento del programa en tres volúmenes diferenciados sobre un zócalo. Esta base ocupa el 100% de la parcela para evitar que haya espacio vacío entre el edificio y la calle. Cada volumen aloja diferentes usos y tipologías de vivienda, esto es, las variaciones programáticas imponen la formalización del edificio. La rotación de los volúmenes permite abrir terrazas exteriores. Una de ellas, sobre la cubierta del zócalo, tiene acceso directo desde la calle para incorporarla al circuito de actividades públicas del distrito cultural.

OMA
111 First Street
Jersey City. Estados Unidos 2006-